Město Starý Plzenec
MĚSTO
Starý Plzenec

PaR-2021

Venkovní sportoviště u cyklostezky 1

22) Venkovní sportoviště u cyklostezky

Datum: 15. 2. 2021

V blízkosti cyklostezky do Koterova vybudovat hřiště - pro děti i dospělé. Od jara do podzimu se zde pohybuje mnoho sportovců různých věkových kategorií. Nějaké zastavení s možností posilování a hry by řada z nich bezpochyby uvítala.

21) Seznámení s historií přírodního divadla - informační tabule 1

21) Seznámení s historií přírodního divadla - informační tabule

Datum: 15. 2. 2021

O bývalém přírodním divadle ví jen místní. Je to obdivuhodné místo, které bohužel chátrá a čím dál méně lidí se o něm dozví. Dokonce není ani v turistických mapách. Navrhuji umístit zde informační tabuli s dobovými fotografiemi, plánkem a historií divadla, tanečního parketu atd. Také zrekonstruovat

#

20) Vybavení koupáku

Datum: 15. 2. 2021

Doplnění mobiliáře souvisejícího s koupalištěm.

#

19) Chodník v Jungmanově ulici

Datum: 15. 2. 2021

Chybějící chodník v Jungmanově ulici mezi Bezručovou a Dvořákovou.

#

18) Úprava kontejnerového stání u benzinky

Datum: 14. 2. 2021

Zkrášlit kontejnerové stání v ulici Smetanova u benzinové stanice včetně zeleně.

#

17) Ohraničení parku v Sedlci a oprava komunikace

Datum: 14. 2. 2021

Parkoviště u pomníku a stav komunikace mezi řekou a rybníky.

#

16) Multifunkční hřiště v Sedlci

Datum: 14. 2. 2021

V Sedlci není žádné volejbalové ani jiné hřiště s umělým povrchem.

#

15) Doplnit chodník v ulici Školní

Datum: 14. 2. 2021

Dořešit přerušení chodníku na pravé straně ulice Školní mezi novým chodníkem a mostem.

#

14) Informační tabule

Datum: 14. 2. 2021

Informační tabule před ZŠ v Sedlci a na návsi,

13) Rekonstrukce pískoviště a okolí  1

13) Rekonstrukce pískoviště a okolí

Datum: 14. 2. 2021

Upravení plochy kolem pískoviště a okrajů pískoviště (je poničeny chodník, rozpadlé ohraničení pískoviště).
Doplnit písek.
Přidat nějakou menší prolézačku a cca 2 lavičky.

12) Tůň - Sedlec 2

12) Tůň - Sedlec

Datum: 14. 2. 2021

Přírodní tůň pro ptactvo a živočichy

11) Sáňkovací kopec 1

11) Sáňkovací kopec

Datum: 14. 2. 2021

Společný projekt
Vylepšení sáňkovacího svahu pod lomem pod Radyní
Zvýšení bezpečnosti na svahu u lomu.

#

10) Vápenná pec u hradu Radyně

Datum: 14. 2. 2021

Pod hradem Radyně na jeho jihovýchodní straně jsou základy vápenné pece. Tyto základy jsou ve velmi zchátralém stavu a je třeba provést jejich opravu a konzervaci. Základy vápenné pece je rovněž třeba doplnit o informační tabulí.

#

9) Schody k rotundě sv. Petra a Pavla

Datum: 14. 2. 2021

Opravit stávající schody k rotundě sv. Petra a Pavla a doplnit zábradlím.

Oprava laviček na naučné stezce „Stará Plzeň a kupci“ 1

8) Oprava laviček na naučné stezce „Stará Plzeň a kupci“

Datum: 14. 2. 2021

V roce 2013 byla uvedena do provozu naučná stezka" Stará Plzeň a kupci. Součástí této stezky byly i odpočinkové lavičky.

7) Zrcadlo při výjezdu z Úslavské ulice 1

7) Zrcadlo při výjezdu z Úslavské ulice

Datum: 13. 2. 2021

Montáž zrcadla na betonový sloup na rohu parcely č.91 za účelem výhledu na vozidla prijíždějcí od vsi po mostě.

6) Fitpark - Na Vršku 1

6) Fitpark a odpočinkové místo - Na Vršku

Datum: 13. 2. 2021

Venkovni fitnes stroje - Na Vršku / pod lesem

5) Pěší stezka kolem Radyně 1

5) Pěší stezka kolem Radyně

Datum: 13. 2. 2021

Úprava oblíbeného okruhu okolo Radyně od vysílače k ústí ulice Karoliny Světlé. Hrubý šotolinový povrch pro pohodlnou chůzi a běh. Povrch by mohl být podobný jako na nové pěší cestě z Radyně dolů okolo infocentra.

#

4) Zebry pro Malou Stranu

Datum: 13. 2. 2021

Na celém pravém břehu Úslavy (na Malé Straně) už není ani jeden přechod pro chodce. Navrhuji nechat vybudovat alesopň pěr skutečných zeber. Nikoliv jen tzv. místa pro přecházení, nýbrž skutečné přechody pro chodce s technickými parametry podle platné legislativy. Navrhuji jednu zebru mezi zastávky autobusu, dvě do prostoru křižovatky ulic Herejkova a Havlíčkova, jednu k domovu pro seniory a jednu do Herejkovy ulice směrem na Koterov.

3) Chodník v Žižkově ulici ve Starém Plzenci 1

3) Chodník v Žižkově ulici ve Starém Plzenci

Datum: 13. 2. 2021

Vybudování chodníku v Žižkově ulici podél silně frekventované silnice na straně "u pumpiček" směrem od Baslovy ulice na začátek Luční ulice u viaduktu. Přestože je 21. století, není bohužel, dosud v Žižkově ulici na dotčené straně žádná normální komunikace pro chodce - občany Starého Plzence. Na dotčené straně v Žižkově ulici lemuje silničním provozem (osobní, nákladní a kamionová doprava) značně zatíženou silnici jen nepravidelný pruh země, pokrytý zčásti, trávou, z části udusanou zemí, zčásti výmoly. Tuto komunikaci každodenně používají lidé z tohoto města, mj. také senioři a maminky s malými dětmi a s kočárky. V těsné blízkosti nepřetržitě projíždějící vozidla ohrožují bezpečnost chodců.

2-par-2021

2) Dětské hriště u Radoušovy skalky

Datum: 13. 2. 2021

Dětské hřiště u Radoušovy skalky. Starý Plzenec má vzhledem ke své velikosti velice málo veřejných dětských hřišť. Jediné větší je ve Dvořákově ulici, což je ale pro velkou část města mimo běžnou docházkovou vzdálenost s dětmi. Malé a nedostatečně vybavené je pak v Sedlci za hasičárnou. U Radoušovy skalky je vhodný prostor ke zbudování dětského hřiště a svým umístěním je vhodný pro horní část vilové čtvrti. Zároveň si nebude "konkurovat" s hřištěm ve Dvořákově ulici. Do tohoto prostoru by se hodilo hřiště v "přírodním" stylu. Vhodným vybavením by pak bylo - prolézací domek se skluzavkou, houpačky, balanční lávka nebo kůly, kolotoč. Do hriště by šly jistě zakomponovat i existující vzrostlé stromy. Prostor by pak mohl být doplněn několika lavičkami navíc k již existujícím.

#

1) Parkování u cyklostezky Starý Plzenec - Koterov a napojení na cyklostezku

Datum: 13. 2. 2021

Úprava plochy (asfalt) u mostu přes Úslavu u ulice Kozinova pro kvalitnější parkování a napojení této plochy asfaltovým povrchem k začátku cyklostezky. Řešením by jistě bylo položení asfaltu v celé délce ulice Kozinova. Cyklostezku využívá velké množství in-line bruslařů a od místa parkování je cca 80 m k začátku cyklostezky pro in-line brusle nesjízdných. Parkuje se v mnoha případech přímo u začátku cyklostezky, kde je to značně kapacitně nevhodné a pro obyvatele přilehlých domů i jistě nepříjemné.